Lubrificar os 'Pinos de Molas" a cada 1.500 km.
Utilizar pinos e buchas que atendam as especificações do fabricante do veiculo. A utilização de pinos e buchas não especificados, tem como consequencia o desgaste prematuro do conjunto e também de outros componentes do veiculo, como os 'PNEUS", pois o desgaste dos olhetes das molas desalinha o eixo.
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