Molas Hoesch

Descrição

Os feixes de molas tem como característica atuar como elemento elástico e estrutural nas suspensões de eixo rígido, absorvendo os movimentos de baixa freqüência e grande amplitude proporcionando conforto e estabilidade.
São constituídos basicamente de barras denominadas lâminas ou folhas, unidas por um parafuso (espigão) em sua parte central com exceção as mono- laminas (monoleaf).
Eles trabalham sob esforço de flexo-torção onde o esforço de flexão é predominante e acrescido de componentes de torção.
Os material aplicados na confecção dos feixes de molas são aços-liga que apresentam como propriedades mecânicas alto limite de elasticidade, dureza e fadiga.

As principais aplicações são : automóveis, pick-ups, caminhões leves, pesados e jipes.

Os tipos de extremidades mais freqüentes são :
• • Extremidade com olhete: aplicada em suspensões dianteiras e traseiras
• • Extremidade deslizante: aplicada as suspensões de 3° eixo (tipo balancim) e veículo 6X4

Os feixes de molas podem ser classificados como :
• • Trapezoidal linear
• • Trapezoidal com auxiliar
• • Trapezoidal progressivo
• • Parabólico
• • Parabólico com duplo estágio
• • Parabólico com auxiliar
• • Mono-lâminas (monoleaf)