Independente do seu formato ou tipo, molas são elementos mecânicos elásticos. Isto significa que segundo os conceitos clássicos da resistência dos materiais , são componentes que trabalham sempre dentro da zona elástica determinada pela Lei de Hooke (A deformação é proporcional à tensão).
A constante elástica é realmente o DNA da mola, é ela que determina a relação entre a carga aplicada e a deformação.
Observando-se as figuras abaixo, teremos uma visão didática do significado da constante elástica.
A constante elástica é a característica mais importante da mola porque é ele que irá influir decisivamente nas condições de conforto e estabilidade do veículo onde será montada a mesma.
Ao contrário da carga que pode ser deslocada e retrabalhada, a constante elástica é praticamente imutável e é definido à partir do instante em que a mola é calculada.
A constante elástica da mola é definida pela seguinte equação :
Onde : C = Constante elástica
G = Módulo de elasticidade transversal (76400 N/mm2 para aços)
d = diâmetro da barra
Dm = diâmetro médio da espira
n = total de espiras ativas
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